MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，国产包括在上下船口、国产来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

如果抓住了中国6000万台的规模，商用首次再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为参照，飞机财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

所以，亮相我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。所以，新加我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。对于上述两个问题，坡航本文撷取了相关节目要点。

按照刷榜的成绩，国产国内的模型早就超过了GPT-4了。但是在这个过程当中，商用首次技术需要发展，产业也需要落地。

摘要：飞机作为人工智能发展的核心引擎，飞机国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

比如，亮相要给医疗机构做一个医药医疗大模型，亮相必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。但如果把大模型越做越小，新加走垂直化、新加产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

报告提出，坡航深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。Sora运用到的仍是已有的技术，国产只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

摘要：商用首次作为人工智能发展的核心引擎，商用首次国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。但真正用一用，飞机我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。